Høsten betyr jakt, sopp- og bærturer – men samtidig pågår det arbeid og tungtransport på mange skogsbilveier. Grue Tømmertransport A/S ber jegere og andre som ferdes i skogen om å tenke seg om før de parkerer bilen.
For mange jegere starter jaktdagen ved enden av en skogsbilvei. Bilen parkeres, sekken tas på ryggen og turen går videre til skogs. Men en plass som ser ut som en praktisk parkeringsplass for en personbil, kan være helt avgjørende for at en tømmerbil med henger skal komme fram.
Det minner Grue Tømmertransport A/S om i et innlegg rettet mot jegere, bærplukkere, soppsankere og andre som bruker skogen om høsten.
Budskapet er enkelt: Skogsbilveien er også en arbeidsplass.
Ikke tving tømmerbilen ut på veikanten
Et av problemene oppstår når personbiler parkeres delvis ute i veibanen. På vanlige veier kan det virke som bilen står langt nok til siden til at andre kommer forbi.
På en skogsbilvei kan situasjonen være en helt annen.
Grue Tømmertransport peker på at veikantene kan være svært løse på denne tiden av året. Selv om underlaget tåler en personbil, betyr ikke det nødvendigvis at det tåler vekten av tungtransport.
Konsekvensen kan bli at tømmerbilen synker ned dersom sjåføren må legge hjulene ut på kanten for å passere. I verste fall kan bilen velte.
Oppfordringen er derfor at hele personbilen må stå godt utenfor veibanen dersom du parkerer langs en skogsbilvei.
Kryss er ikke parkeringsplasser
Også veikryss bør holdes frie.
Kryssene på skogsbilveiene er dimensjonert for at store kjøretøy med henger skal kunne komme rundt. Det betyr ikke nødvendigvis at det finnes mye ekstra plass.
En personbil som står parkert i eller tett på krysset, kan derfor være nok til at en tømmerbil ikke kommer fram.
Kryss kan dessuten fungere som snuplass for tungtransport. Selv om det ser ut til å være rikelig med plass når du kommer med personbil, er plassbehovet et helt annet for et langt vogntog.
Hold snuplassene åpne
Det samme gjelder snuplasser.
En snuplass som virker ubrukt, kan fortsatt være nødvendig i løpet av dagen. En tømmerbil kan ha behov for å snu etter å ha hentet tømmer et annet sted, eller sjåføren kan av andre årsaker være avhengig av plassen.
Grue Tømmertransport anbefaler derfor at biler eventuelt parkeres godt ute i kanten dersom man kommer til en snuplass som ikke er i bruk.
Er det tydelig at snuplassen benyttes i forbindelse med skogsdrift, bør den ikke brukes som parkeringsplass.
Tømmertransporten stopper ikke når jaktdagen begynner
Det er også verdt å merke seg at dette ikke bare gjelder vanlig arbeidstid.
Tømmerbiler kan være på veiene både ettermiddag, kveld, natt og i helgene. En bil som virker uproblematisk parkert når jegeren går inn i skogen tidlig på morgenen, kan dermed skape problemer senere på dagen.
Grue Tømmertransport anbefaler at man legger igjen telefonnummer synlig i frontruten dersom man absolutt må parkere et sted hvor bilen kan komme i veien. Da er det i det minste mulig å få kontakt med bileieren.
Oppfordringen fra transportøren avsluttes med en formulering mange jegere med fordel kan ta med seg denne høsten:
«Nyt den fine høsten i skogen, parker bilen vettug, og husk at noen er der for å jobbe.»
Dette bør du huske når du parkerer på skogsbilvei
- Sørg for at hele bilen står utenfor kjørebanen.
- Unngå parkering i veikryss.
- Hold snuplasser åpne for tømmerbiler og andre store kjøretøy.
- Husk at veikanten kan være for svak til å bære en tung tømmerbil.
- Legg igjen telefonnummer synlig dersom bilen kan komme til å stå i veien.
- Regn med tungtransport også på kvelder, netter og i helgene.
For jegeren kan noen ekstra minutters vurdering av parkeringsplassen være en liten detalj. For sjåføren som kommer med et langt og tungt vogntog, kan den samme detaljen være forskjellen mellom fri vei og full stopp.
